ИНВЕСТАРС справочник вложений

Свой курьер против агрегатора: точка, где выгоднее свой

сравнение·3 ответа·открыт 16.12.2025·последний ответ 02.01.2026
показатели кейса
доставок в день18агрегатор≈310 ₽ / доставкасвой курьер≈190 ₽ / доставка
рольна форуме 1 год · 5 ответовсообщений5отметка
Считал на своих данных при 18 доставках в день по городу.

Агрегатор: около 310 рублей за доставку в среднем, включая надбавки за час пик и дальние адреса.

Свой курьер: зарплата с взносами, бензин, амортизация машины, телефон — выходит около 3 400 в день. При 18 доставках это 190 рублей за штуку.

Выгода очевидна, но она появляется только при стабильной загрузке. При 8 доставках в день свой курьер стоил бы 425 рублей за доставку — вдвое дороже агрегатора.

Точка перехода в моём городе — примерно 12-13 доставок в день.
Ответ

СРАБОТАЛО

3 ответа
рольсвой фулфилмент на 400 м²сообщений14отметкаделится практикой
Хороший расчёт, и точка перехода типичная. Важное дополнение: своего курьера надо считать не по дням, а по месяцу с учётом выходных, отпуска и болезни. Иначе вы получите дни, когда доставки есть, а курьера нет.

Поэтому в реальности гибрид работает лучше всего: свой курьер на базовый объём, агрегатор на пики и на подмену.
Ответ
рольна форуме 1 год · 3 ответасообщений3отметка
Именно так и живём. Свой на будни, агрегатор на выходные и на всплески. Ещё плюс своего курьера — он общается с клиентом от лица компании, а не как случайный человек.
Ответ
рольна форуме 1 год · 8 ответовсообщений8отметка
И считайте машину честно: не только бензин, но и страховка, ТО, шины, амортизация. У нас при пересчёте доставка подорожала на 40 рублей.
Ответ